В Перми продолжается строительство участка от улицы Уинской до моста через реку Талажанку. Готовность объекта составляет 70%. Техническое движение по второму участку трассы запустят с 1 августа. Об этом сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин. Новый участок станет дополнительной транспортной связью между Мотовилихой и центром города. Завершение строительства всего участка планируется осенью 2026 года.
Что построили: характеристики нового участка
Речь идёт об этапе 2.1 строительства трассы ТР-53 — участке проспекта Октябрят от улицы Уинской до моста через реку Талажанку. Протяжённость этого отрезка составляет 1,5 км, включая основной ход дороги, съезды и часть моста через реку. Дорога будет четырёхполосной, с тротуарами и частично с велодорожкой.
На участке уже возведён тоннель, который соединил первый этап трассы со вторым. На проезжей части укладывают верхний слой асфальта, параллельно обустраивают тротуары. Вдоль всего участка монтируют шумозащитные экраны — уже установили около 200 секций, всего их будет больше 900. На экраны нанесены изображения хищных птиц, чтобы отпугивать городских пернатых и предотвращать столкновения с конструкциями.
Строительство трассы ТР-53: история и масштаб
Строительство трассы ТР-53 началось в 2022 году. Общая протяжённость магистрали составит 8 км (по другим данным — 8,7 км). Это будет четырёхполосная дорога с разделительной полосой, которая соединит микрорайоны Вышка-1, Вышка-2, Запруд, Висим и Садовый с центральной частью Перми. Новая магистраль станет альтернативой загруженной улице Соликамской.
Первый участок — от улицы Уинской до улицы Грибоедова — был сдан в эксплуатацию ещё в 2024 году.
Второй участок разделён на две части. Сейчас в реализации этап 2.1. В конце июня 2026 года в Мотовилихе возобновили стройку после остановки на зиму. Зимой работы приостанавливали из-за переноса газопровода у пересечения с улицей Жуковского.
Когда откроют движение и что будет дальше
Техническое движение по участку от Уинской до Грибоедова запустят с 1 августа.
«Осенью завершим строительство всего участка, — добавляет губернатор. — Свяжем новую дорогу с проспектом Октябрят и улицей Сапфирной. А значит, из отдалённых районов Перми можно будет быстрее доехать до центра города».
Министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков отметил, что самая большая трудность реализации этого этапа — большое количество коммуникаций различного типа. Уже переустроены сети теплоснабжения, водопровод и канализация. Сейчас ведётся переустройство газопроводов и высоковольтных линий.
Как это повлияет на транспортную ситуацию
Новая дорога свяжет центральные районы Перми с Мотовилихинским и Орджоникидзевским районами. Этапом 2.1 соединят первый этап трассы с улицами Грибоедова и Артёма, а также с помощью временной дороги — с существующим участком проспекта Октябрят и улицей Сапфирной.
«В итоге у жителей «Ивы» будет ещё один выезд из микрорайона», — отметил Вешняков. Это должно сократить время пути из отдалённых районов в центр города.