С начала 2026 года в Перми произошло четыре дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних водителей мототранспорта. Для сравнения: за весь 2025 год таких аварий было 28, из них 18 — с пострадавшими, в которых травмы получили 19 подростков. Об этом сообщили в Госавтоинспекции УМВД России по Перми.
Особую опасность, по словам представителей ГИБДД, представляет использование питбайков и кроссовых мотоциклов на дорогах общего пользования. Такая техника сертифицирована как спортивный инвентарь и не предназначена для городских условий, однако подростки активно используют её для передвижения по улицам.
Рейды и профилактические мероприятия
С 1 по 10 июня сотрудники Госавтоинспекции провели профилактическое мероприятие «Вело-мототранспорт, СИМ». За это время выявлено 24 несовершеннолетних, совершивших 55 нарушений ПДД, из них 15 детей не достигли возраста наступления административной ответственности.
В апреле 2026 года в Перми прошёл рейд по пресечению нарушений со стороны водителей двухколёсного транспорта. Автоинспекторы задержали четырёх юных водителей мототехники, все они управляли транспортом, не имея соответствующего права. В отношении законных представителей подростков были составлены административные материалы за передачу управления лицу, не имеющему такого права.
Всего на 20 апреля 2026 года в Перми пресечено 170 нарушений со стороны водителей мототранспорта. По итогам одного из рейдов выявлены трое несовершеннолетних, управлявших питбайками.
Ответственность и штрафы
Владельцы спортинвентаря ошибочно полагают, что не подлежат административной ответственности за нарушение ПДД. Однако при выезде на дорогу общего пользования транспортное средство в зависимости от технических характеристик (объёма двигателя) может быть отнесено к категории мопедов или мотоциклов.
За управление без прав предусмотрен штраф от 5 до 15 тыс. рублей (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).
Передача управления лицу, заведомо не имеющему прав, наказывается штрафом 30 тыс. рублей (ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ).
Родители могут быть привлечены к административной ответственности за неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних (ст. 5.35 КоАП РФ). Сам спортинвентарь помещается на специализированную стоянку.
В особо серьёзных случаях, когда действия подростка создали угрозу жизни и здоровью, родителей могут привлечь к уголовной ответственности по статье 151.2 УК РФ (вовлечение несовершеннолетнего в действия, представляющие опасность для жизни). Если несовершеннолетний без прав становится виновником ДТП с тяжкими последствиями, родителям придётся компенсировать моральный и материальный вред потерпевшим.
Тревожная статистика по Прикамью
Ситуация с ДТП с участием мототранспорта в Пермском крае остаётся напряжённой. С начала сезона в регионе произошло 158 ДТП с участием мотоциклов, мопедов, скутеров и велосипедов, в которых 7 человек погибли, 166 получили травмы различной степени тяжести.
За 2025 год и начало 2026-го в Пермском крае произошло 199 ДТП с участием мототранспорта, погибло 20 человек, в том числе несовершеннолетние.
Начальник отдела ОАР и ПБДД Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Пермскому краю подполковник полиции Андрей Нижегородов отметил, что питбайки всё чаще становятся причиной ДТП с участием подростков. Ведомство призывает не допускать детей к управлению мототранспортом и, при интересе к мотоспорту, направлять их в специализированные секции с профессиональным контролем.
Рекомендации Госавтоинспекции
Госавтоинспекция напоминает родителям о необходимости контроля за детьми и запрете управления мототранспортом без соответствующих прав и навыков. Управление мототехникой на проезжей части является нарушением и создаёт угрозу не только для самих подростков, но и для всех участников дорожного движения.
Ответственность за допуск несовершеннолетних к управлению транспортными средствами лежит на родителях или законных представителях. Взрослые могут быть привлечены как к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ, так и к уголовной.
Ранее сообщалось, что мотоциклист погиб в жестком ДТП в Краснокамске.