Казахстан согласился поставить России 50 тысяч тонн бензина в июле и августе 2026 года в рамках гуманитарной помощи. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли. Топливо будет поставляться марками АИ-92 и АИ-95. При этом в Министерстве энергетики Казахстана заявили, что не получали официального обращения от российских государственных структур об оказании гуманитарной помощи в виде нефтепродуктов. Ведомство не исключило возможность экспорта бензина в Россию с НПЗ «Конденсат», который перерабатывает российскую нефть компании «Татнефть».
Объём поставок и его значение для России
Летом суточная потребность России в бензине составляет около 110–115 тысяч тонн. Таким образом, 50 тысяч тонн из Казахстана — это лишь половина от необходимого суточного объёма. Агентство подчёркивает, что для России это незначительный объём, а для казахстанского рынка подобное изъятие может иметь негативные последствия.
По данным Министерства энергетики Казахстана, возможность поставок бензина в Россию будет зависеть от уровня обеспеченности внутреннего рынка республики нефтепродуктами. В случае осуществления поставок производство бензина будет осуществляться с использованием сырья, поставляемого российской компанией «Татнефть».
Источники топлива: Павлодарский НХЗ и НПЗ «Конденсат»
По данным агентства, бензин может быть взят у Павлодарского нефтехимического завода (НХЗ) и нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) «Конденсат». Павлодарский НХЗ обеспечивает до 35% внутреннего рынка нефтепродуктов Казахстана. НПЗ «Конденсат» перерабатывает газовый конденсат с российского завода «Танеко» и имеет квоты на экспорт топлива.
Ранее, в мае 2024 года, Минэнерго Казахстана и России исключили бензин Аи-92 и Аи-95, произведённый «Конденсатом», из ограничений на экспорт за пределы Евразийского экономического союза в объёме до 225 тысяч тонн.
Контекст: топливный кризис в России
Россия столкнулась с острым дефицитом топлива, длинными очередями на автозаправочных станциях и резким ростом цен на бензин и дизельное топливо после ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. Атаки Украины привели к падению внутреннего производства бензина в России на 25%.
28 июня президент России Владимир Путин впервые признал, что в России начались проблемы с бензином после ударов украинских дронов по НПЗ. Он заявил, что Украина пытается «посеять раздор среди россиян», но признал, что удары по энергетической инфраструктуре привели к дефициту топлива в ряде регионов.
30 июня официальный представитель Кремля Дмитрий Песков подтвердил, что Россия ведёт контакты с другими странами о возможном импорте нефтепродуктов. По его словам, Москва готова закупать топливо за рубежом, если стороны договорятся о приемлемых ценах.
По состоянию на 29 июня официальные ограничения на продажу топлива были введены уже более чем в 40 регионах России, в том числе в Крыму и Нижегородской области. АЗС независимых операторов в России впервые начали продавать топливо дороже 100 рублей за литр.
Реакция Казахстана и возможные риски
Ранее, 24 июня, Reuters сообщил, что Россия обратилась к Казахстану с просьбой о поставках около 50 тысяч тонн бензина. Тогда Астана официально отрицала факт переговоров — министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявлял, что официального запроса от Москвы не поступало.
Позднее, 26 июня, Аккенженов уточнил, что Казахстан рассмотрит возможность экспорта топлива в Россию, если такое обращение от властей РФ официально поступит.
Источники Reuters предупредили о возможных трудностях со своевременными поставками и платежами из-за санкций, введённых в связи с ситуацией в Украине. Кроме того, с 26 июня на плановый ремонт ушёл Атырауский НПЗ, что повысит напряжённость на топливном рынке Казахстана.